参预四月，新动力汽车市集的战火再次被焚烧，各大车企纷繁亮出最新销量获利单。在阅历了年头两个月的市集颐养后，三月推特 文爱，各大车企的销量如同气温一般连忙回暖，其中，零跑汽车的发达尤为拉风。

数据表示，2025年3月，零跑汽车单月销量冲突3万台大关，以37，095台的佳绩跃居中国新动力新势力品牌销量榜首，这一获利不仅彰显了零跑的市集竞争力，也再次改写了新势力品牌前三强的市集形势。

零跑C10动作零跑汽车的明星车型，其市集发达雷同令东说念主防御。从上市初期的月销4千辆，到如今月寄托量冲突12000辆，C10的销量完毕了直线式增长。这一获利的取得，离不开其精确的市集定位、改进的营销策略以及抑止进步的居品品性，更进攻的是，C10在用户口碑方面也取得了显耀上风。

在懂车帝平台上，零跑C10赢得了4.03分的概括评分，卓越了同级别车型的对等分。其中，外不雅、内饰、空间、竖立等维度均赢得了用户4分以上的高度评价。这些着实用户的打分，无疑是对C10居品实力的最好评释。

在中国质地协会发布的2024年中国新动力汽车行业用户适意度测评（NEV-CACSI）收尾中，零跑C10荣获2024年市集柔和新车（SUV）适意度第别称。这一荣誉的赢得，进一步沉着了C10在市鸠合的地位，也为其改日的销量增长奠定了坚实基础。

除了C10的踏实阐扬，零跑汽车旗下的全新B系列车型也展现出了繁密的市集后劲。3月10日，零跑B10认真开启预售，这款被誉为零跑汽车各人化计谋下的首款车型，凭借其“行业内首个将带激光雷达硬件的高阶智驾居品下探到12万级”的居品标签，连忙赢得了市集的招供。

预售数据表示，B10在预售1小时内订单即当先15010辆，48小时订单量更是达到了31688台，其中激光雷达智驾版订单占比当先70%。这一获利不仅评释了零跑B10的市集诱导力，也为其改日的认真上市和批量寄托奠定了坚实基础。

在财务方面，零跑汽车的财务景色也在抓续优化。阐明零跑汽车发布的2024年财报数据，公司全年交易收入达到321.6亿元，毛利率达到8.4%，创历史新高。同期，辩论现款流息争脱现款流均完毕转正，在手资金充裕，为公司的改日发展提供了有劲保险。

零跑汽车首创东说念主、董事长兼CEO朱江昭示意，零跑汽车简略取得销量和盈利身手的双线解围，中枢在于“本事改进和本钱订价”两大策略。零跑永远坚抓中枢零部件自研自造，以此赢得本事上风、居品上风和本钱上风。在全域自研、本事改进的基础上，零跑永远坚抓本钱订价，最大汗漫让利给用户，真确作念到好而不贵。

举例，在本事改进方面推特 文爱，零跑在B10预售今日就同步发布了其十年全域自研的最新服从——LEAP3.5本事架构。该架构在软硬件的超等集成和超等智能方面取得了首要冲突，包括高阶舱驾一体中央域控、AI大模子智能座舱、AI端到端智能驾驶等多项行业当先本事。这些本事的运用，使得零跑B10在智能化竖立方面达到了新的高度，也为其在改日的市集竞争中赢得了更多上风。